行星減速機精度的（de）調整方法介紹

　　有運動就有摩擦，有摩擦就要引起相關零件之間的尺寸、形狀和（hé）表麵質（zhì）量（liàng）的變化，產生磨損，增大相關零件之間的配合間隙。當間（jiān）隙超過合理範圍以後，隻有通過調整間（jiān）隙才能保（bǎo）證零（líng）件（jiàn）之間相對運動的準確性。下麵（miàn）鵬輝小編就來給大（dà）家介紹（shào）下行（háng）星減速機精度調整的方（fāng）法（fǎ）。

　　1、導軌導向精度的調整

　　對（duì）於普通機械設備來說，滑（huá）動導軌之（zhī）間的間隙是否合適，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺（chǐ）在端麵部位插入進行檢查，要求其插入深度應小於20mm。如果導軌間隙不合適，必須及時（shí）進行調整。

　　2、蝸輪絲杆升降（jiàng）機絲杠與螺母之間間隙的調整

　　絲（sī）杆升降（jiàng）機的（de）絲（sī）杠螺母傳動是（shì）實現直線運動的一種最常見的機構。絲杠（gàng）與螺母（mǔ）的配合，很（hěn）難做到沒有間隙。特別是使用一個階段以後，由於磨損（sǔn），更會加大間隙，影（yǐng）響設備正常工作。因（yīn）此，在設備維修過程中（zhōng），注（zhù）意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。

　　3、行星減速機主軸回（huí）轉精度的調整

　　減速器主軸的回轉精度，在主軸本身（shēn）的加工誤差符合（hé）要求的前（qián）提下，一般來說（shuō），很大程度上（shàng）是由軸（zhóu）承來決定。主軸回轉精度的調（diào）整（zhěng）關鍵是要調軸承的間隙（xì）。保持合理（lǐ）的軸承間隙（xì）量，對主軸部（bù）件的工作（zuò）性能和（hé）軸承壽命有著重要意義。對於滾動軸承來（lái）說，在有（yǒu）較大間隙的情況下工（gōng）作，不但會使載（zǎi）荷集中作用在處於受力 方向上的那個滾動體上麵（miàn），而且在軸承（chéng）內、外圈滾道接觸處產（chǎn）生嚴重的應力集中現象，縮短軸承壽命，還會使主軸中心線產生漂移現象（xiàng），容（róng）易引起主軸部件的振動。 因此，滾動軸承的調整必須預加載荷，使軸承內部（bù）產生一定的過盈量，造成滾動體和內、外圈滾道接觸處出現一定的彈性變形量，以（yǐ）提高軸承的剛性。