行星減速機的旋（xuán）轉扭力計算方法介紹

　　現階段，行星減速機已運用於我（wǒ）國的各行各業，行星減速機（jī）的扭（niǔ）矩決定了減速機的主要（yào）用途和範疇，下麵鵬輝小編（biān）來為（wéi）大家介（jiè）紹下（xià）行星減速機（jī）扭矩的常見計算方法，及其輸出功率小（xiǎo）型行星減速機一些規格型號（hào）的輸出扭矩（jǔ）和轉速比。

　　行（háng）星減速機的扭矩是由輸出功率（lǜ）速率決定的，減速機的額（é）定值輸出轉距由其額定值（zhí）傳動係統輸出功率和（hé）額定值輸出速率決策，其具體輸出轉距由（yóu）其具體傳動係統輸出功率和具體輸出速率決定。

　　為挑選最好的規格（gé）型號的（de）減速機，為了確保商品的應用安全性，不必負載應用（yòng）。假如（rú）減速機的額定值輸出（chū）扭矩不足，且工（gōng）作中機械設備沒動，隻（zhī）需拆換減速機，采用最大功率很大的減速機，或最大功率不會改變、輸出速率低的減速機。

　　扭力計算：

　　針對行星減速機（jī）的使用期，轉距（jù）的測算是十分（fèn）關鍵的，必（bì）須（xū）留意的是瞬時速度的較大轉距是不是超出減速機（jī）的（de）較大負荷轉距。

　　傳動比=減（jiǎn）速機轉速比/減速（sù）機輸出軸速。

　　可用輸出功率一般是銷售市場上減速機的可用輸出功率，減速機的可接受性很高，工作中指數可（kě）保持在1.2左右，但還可以依據（jù）本身的必須來明確：

　　還需要（yào）注意以下兩個小點：

　　1、行星減（jiǎn）速機（jī）的輸出軸直徑不可超過報表上較大應（yīng）用軸（zhóu）直徑。

　　2、假如（rú）曆（lì）經（jīng）扭力計算後，轉速比能夠 考慮（lǜ）一切正常運作，但當伺服電機輸出不夠時，能夠對（duì）電動機側控（kòng）製器開展製人數（shù）操縱，或對機械設備軸開展轉（zhuǎn）距維護，它是十分必需的。