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發布時間:2021-01-04 閱讀(dú)量:
齒輪減速機是一種固(gù)定轉速的減速(sù)機(jī),一旦速(sù)比選定,減速機選定,最後輸出的轉(zhuǎn)速是固定的。然而,在實際應(yīng)用中,仍有(yǒu)許多場合是需要改變速度的,如車床主(zhǔ)軸轉速、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同(tóng)物品時的輸送機速度等。齒(chǐ)輪減速(sù)機(jī)如何進行調速是(shì)工程師和技術人員非常關心的問題。接下來,伺服減速機廠家鵬輝小編就來為大(dà)家簡要介紹一下(xià)目前各種調速方(fāng)法的工程應用情況:
1.采用有級調速變極調速是最(zuì)簡單和最經濟的調速方法。但它僅限於中小容量(2kw以下)和(hé)起動次數不多的場合。通常隻能有兩檔速度,可以達到較小的速比(l:2一6),達到三檔速度是極限;在某(mǒu)些特定行(háng)業,例如車床,通常使用帶排檔的齒輪箱進行有級(jí)調速。雖然有檔(dàng)控製速度(dù),但調速範圍不大。
2.無級調速可分為機械型和電氣型。前者常用的方法是在減速機與齒輪箱(xiāng)聯結處插入機械無級調速(sù)裝(zhuāng)置(主要有皮(pí)帶盤式、摩(mó)擦盤式)。其優點是調速穩定,結構不複(fù)雜,適用於惡劣環境;缺點是調速範圍小(一般在(zài)1:lO以內)盆皮帶和摩擦盤是(shì)易耗部件,需要定期(qī)維護和更換。後者是異(yì)步電動機的串級調速、轉子電阻調(diào)速或對直流(liú)電機進行調壓調(diào)速等。