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    伺服減速機發生漏(lòu)油現象的原因分(fèn)析

    發布時間:2021-11-08 閱讀量:

      今天深圳伺服減速機廠(chǎng)家小編要和大(dà)家來分享關(guān)於(yú)伺服減速機漏油(yóu)問題的幾個原(yuán)因(yīn):

      1、伺服減速機(jī)的(de)加油量(liàng)太多:

      在減速器使用的時候,會劇烈攪動油底殼,而且潤滑(huá)油會散(sàn)布於(yú)整個機器上(shàng)麵(miàn)。

      2、伺服減速機的結構設計不合理。

      伺服減速機

      3、箱體內沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封,端(duān)蓋,接頭表麵等處,並在壓差作用下從間隙泄漏;檢查孔蓋太薄,擰緊螺栓後很容易變形,導致粘結表麵不平整和接(jiē)觸間隙漏油。

      4.、在伺服減速機製造過程中,鑄件(jiàn)未經過退火或時(shí)效處理,內部零件也未拆除。不可避免地,應力和變形會(huì)導致間隙和泄漏。

      5、軸封結構設計不切實際。早期的伺服減速機主要(yào)采用油(yóu)槽和毛氈環式軸(zhóu)封結構(gòu),並且毛氈在組裝過程中因壓(yā)縮而(ér)變形,並且密封接合麵之間的(de)間隙。如果軸頸與(yǔ)密封件的接觸不理想,則由於毛氈(zhān)補償非常低,密封將很(hěn)快失效。機油槽有一個回油孔,但很容易堵塞(sāi)並且(qiě)很難獲得回油效果。

      6、伺服減速機的內(nèi)部(bù)和外部(bù)間(jiān)壓力差:在糖心视频在线观看使用減速器的時候,因為運動會出現摩(mó)擦發熱還有環境溫(wēn)度影響,伺服減速機溫度(dù)會不斷升(shēng)高。假如(rú)大家沒有正確的運用,通風孔就會堵塞,因此機器(qì)內部壓力就會逐(zhú)漸的升高。機器內部溫度也會(huì)隨之增(zēng)高,與外界壓力差如(rú)果越大,油就會(huì)可能泄漏。

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