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發布時(shí)間:2021-11-12 閱讀量:
1、高扭力、耐(nài)衝(chōng)擊
傳統齒輪僅僅依靠兩個齒輪間極少數點接觸麵擠壓驅動,所有負荷集中於相接觸的少數齒輪麵,這(zhè)樣的話就很容易產生齒輪間摩(mó)擦與斷裂(liè)。而(ér)行星減速機具有六個更大(dà)麵(miàn)積與齒輪接觸麵 360 度均(jun1)勻負(fù)荷,精密行星減速機多個齒輪麵共同均(jun1)勻承受瞬間衝擊負荷,讓行星減速機更能承受較高扭矩力的衝擊,本(běn)體及各軸承(chéng)零件也不會因高負荷(hé)而損壞破裂。
2、體積小、重力輕
精密行星減速機的體積小,重量輕、外觀輕巧,這些(xiē)特點使設計更有價值(zhí)感。傳統齒輪減速機的是(shì)由多組大小齒輪偏向交錯傳動減速,減速比是由兩(liǎng)個齒輪數的倍數值產生,大小齒輪之間更要有一定間距(jù)咬(yǎo)合,因此齒箱容納空(kōng)間極大,尤其高速比組(zǔ)合的情況(kuàng)下更(gèng)需要由兩台以上減速齒箱連接組合,結構強(qiáng)度相對(duì)減弱,更使齒箱長度加(jiā)長,造成體積與重量極為龐大。而行星減速機的結構可依(yī)需求段數重複連接,單獨完成多段組合。
3、高效率、低背隙
由於齒輪減速機(jī)的每一組齒輪減速傳動時隻有單齒麵咬合接觸,當傳動相等扭(niǔ)力時則更需要較大的齒(chǐ)麵(miàn)應力,因此齒輪設計時必須采用更大的模數與(yǔ)厚度,齒輪模數越大將造成齒輪間偏轉公差值變大,相對(duì)形成較高齒輪間(jiān)隙,各段減速(sù)比間的累計(jì)背隙也會隨(suí)之增加。而精(jīng)密行星減(jiǎn)速機組合中特有的多點均勻密合(hé),外(wài)齒輪環的圓弧包洛結構,使外齒輪環與行星齒輪間(jiān)緊密結(jié)合,齒輪間(jiān)密合度高,除了極高提升(shēng)減速機效率之外,設計本身可達到高(gāo)精度定位作用。