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    行星減速機廠家分享行星減速機(jī)的熱處理方式

    發布時間:2021-06-16 閱讀量:

      行星齒輪傳動的重量一般與齒輪的重量成正比,齒輪的重量與其材(cái)質和熱處理硬度有(yǒu)很大關係。例如,在相同的功率下,滲碳淬火齒輪的重量約為淬火回火齒輪的1/3。因此,根據行星齒輪減速機的結構特點和(hé)齒輪的載荷特性,硬(yìng)齒麵(miàn)齒輪應該得到廣泛應用。獲得硬齒(chǐ)麵齒輪的熱處理方法有很多,應該根據行星齒輪減速機的特點來選擇(zé)。行星減速機廠家小編根據行(háng)星(xīng)減速機整理了以下四點:

      1.表麵淬火

      常見(jiàn)的表麵淬火方法包括高頻淬火(適用於小(xiǎo)尺寸齒輪)和火(huǒ)焰淬火(適用於大尺寸齒輪)。當行(háng)星(xīng)減速機表麵(miàn)硬化的硬化層包括齒根底部時,其效果(guǒ)好。表麵淬火常用的材料是含碳量約為0.35%~0.5%,鋼齒麵硬度可達45~55HRC。

    行星減速機

      2.滲碳和淬火

      滲碳淬火齒輪(lún)承載能力很大,但要采用精(jīng)加工工藝(磨齒)消(xiāo)除熱處理變形以保證精度。

      滲碳前含碳量為0.2%~0.3%的合金鋼常用於(yú)滲碳淬火齒輪,其齒麵硬度往往在58~62HRC範圍內。低於57HRC時,齒麵強度顯(xiǎn)著降低,高於62HRC時,脆性增加。齒輪齒心硬度(dù)一般為310~330HBW。滲碳淬火齒輪的硬度應從齒麵到深層逐(zhú)漸降(jiàng)低,而有效滲碳深度(dù)定義為從表(biǎo)麵到52.5HRC硬度的深度。

      齒輪齒彎(wān)曲疲勞強度的滲(shèn)碳淬火作用效應不僅提(tí)高了芯部的(de)硬度,而且行星減(jiǎn)速機表麵還存(cún)在殘餘壓應力,可以降低(dī)齒輪齒拉應力區的應力。因此,在磨齒時,根部不能磨削滾齒時應使用留(liú)有磨削(xuē)餘量的滾刀。

      3.滲氮

      滲氮可以保證(zhèng)齒輪齒在變形的情況下達到高硬度和耐磨(mó)性。行星減(jiǎn)速機熱處理後,可以避免精整,提高承載能力。這對(duì)不易磨齒的內(nèi)齒輪有特殊意義(yì)。

      4.齧合齒輪的硬度組合

      當大齒輪和小齒輪都有軟齒(chǐ)麵時(shí),小齒輪齒麵的硬度(dù)應高於大齒輪(lún)。當兩個車輪都(dōu)是硬齒麵(miàn)、高硬度時,兩個車輪的硬(yìng)度是一樣的。

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