伺服齒輪減速機的傳動知（zhī）識結構特（tè）點介紹

　　 減速機的廣泛應（yīng）用是眾（zhòng）所周知（zhī）的，在現代機械中應（yīng）用（yòng）尤為廣泛，想必大家也知道，一些產品（pǐn）涉（shè）及到機（jī）械行（háng）業，它的工作原理就比較複雜。為了能夠讓（ràng）大家（jiā）對伺服齒（chǐ）輪減速機有更進入一步的了解，下麵鵬輝科技小編就來為（wéi）大家介紹一下伺服齒輪減（jiǎn）速機（jī）的傳動知識。

　　 伺服齒輪減（jiǎn）速機的工作原理：

　　 齒輪減速（sù）機（jī）是（shì）利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，減速器（qì）就是由各級齒輪副組成的.比如用小（xiǎo）齒輪帶（dài）動大齒輪就能（néng）達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以（yǐ）大大降低轉（zhuǎn）速了。

　　 伺（sì）服齒輪減速機是一（yī）種較（jiào）為穩定的傳動（dòng）設備，具有減速增扭矩（jǔ）的作用，利用齒輪（lún）大小的不同從而改變速比大小，從而實現穩定的傳輸、改變傳動速度，調節電機和器械等設備的速度適合。

　　 伺服齒輪（lún）減速機（jī）一般用於低轉速大扭矩的傳動（dòng）設備，把電動機內燃機或其它高速運轉（zhuǎn）的動力通過減（jiǎn）速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通（tōng）的減速（sù）機也會有幾對相同原理齒輪達（dá）到理（lǐ）想的減速效果，大小齒輪的齒數之比（bǐ），就是傳動比。

　　 齒輪減速機的傳動知（zhī）識就先為大家分享到這裏，之前也有為大家介（jiè）紹過伺服減速機的工作原（yuán）理，其實伺服減速機和伺服（fú）齒（chǐ）輪減（jiǎn）速機的工作原理（lǐ）是很相（xiàng）似的。